Salida de terminal
Se recoge el contenedor lleno o vacío y se registra su estado.
EIR y contenedores
En el transporte de contenedores, las discusiones sobre daños y precintos se ganan o se pierden con lo que se anotó en cada intercambio. SIDODI emite un EIR (parte de intercambio de equipo) en cada uno y lo une a la documentación del viaje.
Momentos
Se recoge el contenedor lleno o vacío y se registra su estado.
El contenedor llega al almacén del destinatario.
El vacío vuelve a la terminal o al depósito indicado.
Se entrega el contenedor y se cierra su ciclo.
Qué se registra
Una vez emitido, el EIR queda congelado con su huella; no se reemite ni se modifica.
Ciclo del contenedor
Los EIR actualizan el estado del contenedor. Desde el viaje de ida se añade el viaje de devolución del vacío, enlazado a él.
El catálogo de contenedores se organiza por naviera, con su tipo ISO y su tara, de modo que el contenedor y el precinto figuran también en la casilla de unidad de carga del DeCA.
Os enseñamos un viaje de contenedor completo: salida de terminal, entrega en cliente, devolución del vacío y dossier con los EIR.
Los EIR van dentro del paquete del viaje.
Recepción documental marítima y aduanera.
La unidad de carga y el precinto en el documento de control.